Login @ 3.11.2009, 10:32
У меня такой вопрос ??
Когда заправляешься с заведеным двигателем, мозги не считывают скок бенза залилось !! У всех так !!?
т.е. приходится глушить и заводить заново . неудобно ппц
Login @ 3.11.2009, 10:32
т.е. приходится глушить и заводить заново . неудобно ппц
Lubitel' @ 3.11.2009, 10:28
Неужели сложно заглушить? Я на заправке всегда глушу и ключи вытаскиваю из соображений безопасности, и на заправках вообще запрещен работающий двигатель. Это хорошо ещё что датчик у нас не тупит, как на некоторых машинках. Бывает через полчаса только уровень точный покажет.
Login @ 3.11.2009, 22:16
Я даже видел как машины закрывают, и уходят на кассу платитЬ!! особенно женщины.
Ледяев Виктор @ 4.11.2009, 10:05
Мужики, мгновенные показания датчиков - это хорошо, но будем мириться с тем, что есть.
У меня другой вопрос: После расходования бака бензина (примерно) при открывании пробки перед следующей заправкой в бензобаке создается разрежение- пробку отвинчиваешь, а там пшик и воздух всасывается внутрь. Так должно быть? У всех так или только у меня? Или это у меня вентиляция бензобака забита? Потому что разрежение в баке создает бензонасос, боюсь чтоб не накрылся.
андре @ 3.11.2009, 12:19
По заправке-в данном случае хорош борткомп....Вы еще дадите после заправки движку поработать на хх- то и сравнит качество заправленного топлива с эталлоном.(Конечно этот анализ не очень,так как зависит от температуры,....=но однозначно намного лучше ,чем по цвету и запаху бензина).
Andy @ 6.11.2009, 10:48
А какой борткомп проводит анализ бензина?
olbanez @ 9.11.2009, 10:08
Посоветуйте. Решил проверить масло в АКПП на холодной для начала. Щуп показал на пол сантиметра уровень выше отметки HOT. До этого мерил с пол года назад по инструкции, все было в норме на холодном и на прогретом двигателе. Откуда могло уровень повысить? Может ли с двигла масло нагнать?
Коробка не тупит, цвет масла вроде нормальный. Куда помотреть для начала?
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0