Возник у меня вопрос=каким образом авто считает скорость и откуда беред информацию.По логике должна брать с вала,но обследоавав всю коробку обнаружил только заглушку и рядом незадействованный разьем.Может информация идет с датчиков АБС? Кто знает подскажите ,или может кто на схеме электрической покажет.Спасибо.

Точно не с АБС, иначе АБС впринципе не сможет работать. Она ведь сравнивает скорость авто и скорость каждого колеса. Да и при отключении АБС спидометр работает. В основном на авто привод спидометра (датчик импульный, не знаю как по научному) стоит на коробке. Ага, вот на картинке глянь:
ссылка

На коробке(повторяюсь)у меня стоит только датчик входного вала(прмо под корпусом воздушного фильтра),а на месте датчика выходного вала(рядом с отвестием проветривания коробки--трубочка там надета)-что Вы привели на картинке -стоит заглушка и рядом неиспользуемый разьем с 3 проводами.Еще есть версии?

Есть версия, что скорость сообщает блок управления ABS. Для корректного подсчета скорости достаточно 2-х рабочих датчиков АБС на одной оси автомобиля.

Да-проверка мифа дала результат.Информацию о скорости авто мозги получают от датчика АБС переднего правого колеса.А то ,что в книжкаж есть датчик скорости и его замена предусмотрена,то как мне кажется для авто до 200...г.в.(НЕ ВЕРЬ ВСЕМУ ,ЧТО НАПИСАНО=НА ЗАБОРЕ НАПИСАНО ....,ГЛЯНУЛ ,А ТАМ ДРОВА).Кстати может кто сказать у кого есть такой датчик ,до какого года он ставился.

андре @ 7.11.2009, 13:09
Да-проверка мифа дала результат.Информацию о скорости авто мозги получают от датчика АБС переднего правого колеса.А то ,что в книжкаж есть датчик скорости и его замена предусмотрена,то как мне кажется для авто до 200...г.в.(НЕ ВЕРЬ ВСЕМУ ,ЧТО НАПИСАНО=НА ЗАБОРЕ НАПИСАНО ....,ГЛЯНУЛ ,А ТАМ ДРОВА).Кстати может кто сказать у кого есть такой датчик ,до какого года он ставился.

А как проверял? Может пригодиться в будущем. Оказывается не на всех современных авто датчик на коробке

Сначала предохранитель(результат-стрелка не двигается),далее разем от ступицы.=====Теперь вот другая заморочка-Кто подскажет как можно подкорректировать показания скорости (зная теперь от куда плясать)под размер колес?

Никак. Надо очень глубоко влезать в мозги машины, чтобы изменить количество импульсов на км пути. Проще выставить скорость на бортовом компе при необходимости.
Датчик с коробки, если не изменяет память, убрали в 2003 году.

P.S. А если датчик ABS левого переднего колеса отключить будет работать спидометр? ))

Попробуйте уже сами,главное для себя я выяснил.Выражение -никак-как говорится не катит,быстрее всего есть способы( и их много,надо искать бюджетный).Сейчас стоит 185 на 65(до 60 км в час практически разницы не заметно,а на скорости 110-(реальной) штатный показывает 120.На лето собираюсь ставить 185 на 70.И вот вопрос-если не корректировать,то зачем нужен этоt брехометр?

андре @ 7.11.2009, 23:30
(до 60 км в час практически разницы не заметно,а на скорости 110-(реальной) штатный показывает 120.

Ага, сравнивал показания спидометра с GPSом. У меня до 100км/ч почти незаметно разницы, а потом как написано выше. Причем чем выше скорость, тем больше расхождение.

Ну вот посетила меня сегодня однако мысль=без вмешательства в электронику авто-можно изготовить красивую накладку на панель спидометра.Надо только немного посчитать погрешности (поставить реальные цифирки вместо штатных).Во как придумал.

А эскиз или подобное фото можно посмотреть?Вопрос то интересный!

андре @ 8.11.2009, 15:31
Ну вот посетила меня сегодня однако мысль=без вмешательства в электронику авто-можно изготовить красивую накладку на панель спидометра.Надо только немного посчитать погрешности (поставить реальные цифирки вместо штатных).Во как придумал.

Андрей, я где то читал, что погрешность уже забита в мозги одометра. Надо порыться в своих архивах, где это было прописано.
И встречный вопрос, как ты собираешься считывать погрешность? Точнее, как ты собираешься рассчитать точность шкалы?

И на последок! В начале лета стояла резина 175/65/14 потом поставил 205/55/15 - результат был таков, на первой резине спидометр по отношению к навигатору врал на 10 км/ч, т.е На спидометре 100, на навигаторе 90-89. На второй резине почему то данные стали совпадать!!!!
Ваше резюме по этому поводу???

НУ во-первых =экскизек=на каждый авто(в зависимости от штатной резины-у меня например(как писал неоднократно) кроме резины 175на 65 на 14 ничего не предусмотрено,и следующий вопрос кто какую поставил. Высчитать погрешность легко==1-арифметически(взять хотя-бы шинный калькулятор)..2-опытном(экспериментально)поставив нужную резину и делая отметки. насчет РЕЗУМЕ=тотже шинный калькулятор (берем штатную-помойму шла 165 на 80 на13 и от нее пляшем с 175 погрешность почти минус 2%,а с 205 почти плюс 2%=вот и ответ на твой вопрос.).Насчет погрешностей одометров помойму они в меньшую сторону на3-5%-и это от штатной резины .Удачи

андре @ 8.11.2009, 18:28
Высчитать погрешность легко==1-арифметически(взять хотя-бы шинный калькулятор)..

Шинным калькуляторам не доверяю! Все это относительно.
Одно не пойму - если разница в 2 км/ч, стоит ли голову заморачивать? У тебя вроде борт. комп. установлен, он что тебе выдает? Неужели большую погрешность? Если да, то на сколько?

Борткомп выдает точно(выставлял по километровЫм столбам и GPS.В авто все должно быть прекрасно(хорошо сказал).А зачем эаморачиваться например с тепло и звуко изоляцией-ветром не сдувает и по ушам серьезно не долбит? А с калькулятором все понятно и ясно=мозги авто считают обороты колеса(за эталон берется растояние пройденное штатным колесом за один оборот) и если ставиш колеса с другим наружным диаметром ,...Короче полный брехометр получаеся=у меня сейчас хорошо врет,а когда поставлю резину 185на 70 еще километров на 5 врать больше будет(во что вспомнилось==лучше уж никак ,чем как попало). Вот еще что,если в борткомпе имеется возможность корректировки показаний одометра(они берутся с мозгов авто) значит и штатные одометры можно корректировать тем-же принципом.Удачи.

андре @ 9.11.2009, 0:14
Борткомп выдает точно(выставлял по километровЫм столбам и GPS.В авто все должно быть прекрасно(хорошо сказал).А зачем эаморачиваться например с тепло и звуко изоляцией-ветром не сдувает и по ушам серьезно не долбит? А с калькулятором все понятно и ясно=мозги авто считают обороты колеса(за эталон берется растояние пройденное штатным колесом за один оборот) и если ставиш колеса с другим наружным диаметром ,...Короче полный брехометр получаеся=у меня сейчас хорошо врет,а когда поставлю резину 185на 70 еще километров на 5 врать больше будет(во что вспомнилось==лучше уж никак ,чем как попало). Вот еще что,если в борткомпе имеется возможность корректировки показаний одометра(они берутся с мозгов авто) значит и штатные одометры можно корректировать тем-же принципом.Удачи.

На днях ездил в Красноярск -250км! Специально смотрел показания спидометра и навигатора. При скорости 100-110 км/ч. расхождение 0. Резина 185/70/14. У навигатора мозги слабенькие и при резких сбросах и наборах скорости не успевает обрабатывать данные. При стабильной езде расхождений со спидометром нет. А вот на резине с меньшим размером врал не 10 км. Как ты и писал. Штатный показывает 120, а навигатор 110! Даже в городе показывал 50, а навигатор 40.

А навигатор кто проверял? Спутник тоже дает погрешности.

Radiohem @ 9.11.2009, 12:54
А навигатор кто проверял? Спутник тоже дает погрешности.

С физикой плоховато??!!
Спутник не один, а несколько. И какие погрешности по вашему они дают?

Погрешность из-за задержки сигнала при дешифровке. Ее можно видеть на дисплее в ходе движения (подергивание курсора).