romeo54 @ 16.11.2009, 6:09
По поводу смены руля тоже ломал одно время голову.Искал замену авто и тд. и тп.Но потом подумал и решил буду ездить на правом авто нравится.А потом не отменят правый руль.Ввоз да.И ещё Я брал авто свежее чтобы долго ездить.А ездить на нём можно очень долго.Попробуйте отездить столько же на какой нибудь кие или рено.

Можно еще одним путем: заходите на сайт Тойоты, заказываете Пробокс (Саксид) с левым рулем - и да будет с вами удача! Японцы готовы сделать вам ЛЮБУЮ машину за ВАШИ НЕБОЛЬШИЕ деньги. Очень большие деньги возьмут наши таможенники при ввозе! Не обрадуешься.

Абрек-вопрос был по замене авто близкой по году,цене,характеристикам.

Тоже думаю..Знаете, кроме цены (просто потому что новую опять хочу...да, знаю, дешевеет быстро, не выгодно и всё такое...но НОВАЯ.... кто уже ездил на новых - меня поймет )...

Всё-всё устраивает в ней, а особенно гамма движков..
Краш-тест копия Пробокса:ссылка

Багажник:

Салон:

И конечно ПОЛНЫЙ ПРИВОД с клиренсом

PS И поговаривают, в Калуге их могут начать собирать... взято ссылка
PPS Еще ссылка смотрел в Сеуле...Не понравилось отсутствие 4WD.. Понравилась цена и качество неплохое...

Или так: "Левый руль - сделай сам!" Информация к размышлению
ссылка

Вопрос о том куда поставить руль не стоит(хоть в багажник,хоть по центру),а вот зарегистрировать и тотже ВИН прилипить.(от положения руля ВИН не появится).

ЗАКАЗ С АУКЦИОНA Рекомендую ссылка
Через нас заказывают, привозим, расстамаживаем, через нас сразу же получаешь гос номера, страховку, тех осмотр.
Платишь деньги, взамен документы, ключи от машины и железные гос номера, прикрутил и поехал )
Лисенков Сергей, www.espavlad.ru м.т. +7-924-23-17-616 м.т. (4232) 73-94-04
Правда о японских авто! ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка






Помощник в переводе аукционника
ссылка
ссылка
ссылка

Авторынки ссылка ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
.Переводы названий ссылка
Про Пробокс-Саксид. ссылка .... ссылка

Как соотносится японское и русское летоисчисление?

В Японии принято исчисление лет не от Рождества Христова, как в России, а от года начала правления каждого императора. Сейчас идет эра Хэйсэй, взявшая начало в 1989 году. Таким образом, например, 2006 год был 18 годом Хэйсэй, а 2007 — девятнадцатый. Ниже приводится таблица соответствия лет в России и Японии.Русские года Японские года
Эпоха Сёва Русские года Японские года
Эпоха Хэйсэй
1970 45 1989 1
1971 46 1990 2
1972 47 1991 3
1973 48 1992 4
1974 49 1993 5
1975 50 1994 6
1976 51 1995 7
1977 52 1996 8
1978 53 1997 9
1979 54 1998 10
1980 55 1999 11
1981 56 2000 12
1982 57 2001 13
1983 58 2002 14
1984 59 2003 15
1985 60 2004 16
1986 61 2005 17
1987 62 2006 18
1988 63 2007 19

по вопросу аналога леворукого - ЛОГАН ДАЧА купил бы ценник выше !!!!!

влюбился в ПРоБКУ! чуть подкоплю и куплю.... что хочу 4вд и дизель-- есть ли такая в модельном ряде???
И ещё!!!!! совсем ничтожная и сухая информация про дизельные пробки ... ПОДСКАЖИТЕ как ведет себя дизельная девочка в наших суровых условиях и нашем дизеле дружет ли и как дорого обслуживанее ЧЕМУ отдать предпочтение ДИЗЕЛЬ иль БЕНЗИН?????
с увожением !

ДА !!!!! вот еще вопрос????прочитывая форум в одной из тем проскочила фраза что мол пробочка покрепче саксида
что имелось ввиду: что- есть какая то отличительная особенность в конструкции кузова,ходовки?

насчет дизеля - на любителя. А от саксида пробка отличается в первую очередь тем, что саксид - семейный автомобиль, а пробка - рабочий. Саксид более комфортный, в частности задние сиденья у него получше (честно, говоря, других отличий, кроме кузовных-фонарных не знаю), я вот себе взял пробку для работы - задняя сидушка складывается вровень. Погуляй тут по форуму, почитайю про сидушки - поймешь разницу.

и вот ещё вопрос -
АКПП или механика ? в плане ремонтности и надежности слышал что автоматы дорогие в ремонте
слышал от дедка одного что мол в бездорожье (снег грязь ) механика лучше

вот ещё вопрос ..... неисприятных )как ведут себя передние бампера ВЕДЬ конструктивно отличны у пробки и саксида
вот на что я обратил внимание :
у пробки если при ударе гнется бампер стало быть давит на крыло и оно тоже деформируется
у саксида все иначе
РАССКАЖИТЕ пожалуйста у кого какой опыт в этом вопросе
С УВаЖЕНИЕМ!

вот ещё вопрос ..... неисприятных )как ведут себя передние бампера ВЕДЬ конструктивно отличны у пробки и саксида
вот на что я обратил внимание :
у пробки если при ударе гнется бампер стало быть давит на крыло и оно тоже деформируется
у саксида все иначе
РАССКАЖИТЕ пожалуйста у кого какой опыт в этом вопросе
С УВаЖЕНИЕМ!

73 регион @ 2.12.2009, 17:07
Как соотносится японское и русское летоисчисление?

В Японии принято исчисление лет не от Рождества Христова, как в России, а от года начала правления каждого императора. Сейчас идет эра Хэйсэй, взявшая начало в 1989 году. Таким образом, например, 2006 год был 18 годом Хэйсэй, а 2007 — девятнадцатый. Ниже приводится таблица соответствия лет в России и Японии.Русские года Японские года
Эпоха Сёва Русские года Японские года
Эпоха Хэйсэй
1970 45 1989 1
1971 46 1990 2
1972 47 1991 3
1973 48 1992 4
1974 49 1993 5
1975 50 1994 6
1976 51 1995 7
1977 52 1996 8
1978 53 1997 9
1979 54 1998 10
1980 55 1999 11
1981 56 2000 12
1982 57 2001 13
1983 58 2002 14
1984 59 2003 15
1985 60 2004 16
1986 61 2005 17
1987 62 2006 18
1988 63 2007 19

че-то не правильное летоисчесление, судя по твоему календарю. А меня вот машинка 2003 года, стоит 19, а по твоему она 2007г.

frEND @ 14.6.2010, 23:48
вот ещё вопрос ..... неисприятных )как ведут себя передние бампера ВЕДЬ конструктивно отличны у пробки и саксида
вот на что я обратил внимание :
у пробки если при ударе гнется бампер стало быть давит на крыло и оно тоже деформируется
у саксида все иначе
РАССКАЖИТЕ пожалуйста у кого какой опыт в этом вопросе
С УВаЖЕНИЕМ!

Тыже сам ответил на свой вопрос у саседа крыло короче поэтому при ударе страдает только бампер это с наружи, сам не бил но наблюдал.

frEND @ 14.6.2010, 23:00
и вот ещё вопрос -
АКПП или механика ? в плане ремонтности и надежности слышал что автоматы дорогие в ремонте
слышал от дедка одного что мол в бездорожье (снег грязь ) механика лучше

опять ответил на свой вопрос.и на счёт ремонтопригодности тоже так но механика дешевле.А с другой стороны надёжность наших коробок высокая.Езжу на автомате всё гуд.А вот в бездорожье ну не джип это и блокировок тут нет, на переднем приводе тоже можно замечательно поездить.

frEND @ 14.6.2010, 23:48
вот ещё вопрос ..... неисприятных )как ведут себя передние бампера ВЕДЬ конструктивно отличны у пробки и саксида
вот на что я обратил внимание :
у пробки если при ударе гнется бампер стало быть давит на крыло и оно тоже деформируется
у саксида все иначе
РАССКАЖИТЕ пожалуйста у кого какой опыт в этом вопросе
С УВаЖЕНИЕМ!

При серьёзном ударе вообще не имеет значение отличие в конструкции! А вот при собирании бордюров и колеи - да! Прошлым летом ездил на пробоксе за грибами и свалился в глубокую колею. Пропахал передним бампером. Результат - оба передних крыла горбом (бампер за собой потянул). Вышел из машины, посмотрел на крылья... и слегка стукнкл ладошкой по левому (думал на место встанет) - получилась вмятина ! По второму стучать не стал - доехал до сервиса. Там сняли бампер, выправили рамку (на которой собственно крепится бампер и радиаторы). После снятия бампера правое крыло встало на место (как должно быть), а на левом вмятина до сих пор осталась. Мораль - не нужно было торопиться и психовать!
А на саксе крылья бы в таком случае не повело!

Vitality @ 15.6.2010, 13:10
че-то не правильное летоисчесление, судя по твоему календарю. А меня вот машинка 2003 года, стоит 19, а по твоему она 2007г.

А у меня машина 2003г,а стоит 20 год по япончески в чём фишка?