MAD_MIKE @ 10.7.2011, 15:26
Я вот хачу помыть. В мурзилке форсунку подключают сразу к аккумулятору. Правда ли, что напряжение в импулсе форсунки 12В. Правило "если работает не лезь" лично мне не нравится. Оно слишком грубое и дискретное. У меня правило "можно сделать лучше". От ослабшего распыления форунки ухудшается сгорание в камере сгорания. Уставшая форунка просто брызгает крупными каплями или даже струями, тогда как чистая даёт облако распыления, которое быстрее и полнее воспламеняется. Ухудшение процессов сгорания приводит к быстрому закоксовыванию колец и клапанов, свечей(всей камеры сгорания), склонности к детонациям, загрязнению масла и мотора, засорению катализатора. Почти все вышеописанные процессы имеют обратную связь с ухудшением сгорания. Европейский бензин сам по себе высокого качества, плюс имеет даже очищающие присадки и почти не засоряет форсунки.
Конечно можно не лезть пока движка шевелит поршнями.

Такому правилу я то же придерживаюсь, но прежде надо всё подготовить. Не мыл не знаю, но там какие то колечки резиновые уплотнительные надо сразу менять. На форсунку подаются кратковременные импульсы не более 0,5 сек. от аккумулятора, дольше нельзя, сгорит обмотка катушки на форсунке.
А лучше думаю на спец аппаратуре.

MAD_MIKE @ 10.7.2011, 12:26
Я вот хачу помыть.

... попробуй. я лично убедился только в том, что с моими форсунками все хорошо и подумал: "а нафига я все это замутил, раз все нормально работает!"

Помню гдето тут слышал барагоз, что ультразвуком мыть никак нельзя. А чё так?

...

MAD_MIKE @ 2.8.2011, 6:46
что ультразвуком мыть никак нельзя. А чё так?

... что то там про разрушение изоляции у обмотки форсунки или что то в этом роде. короче мрак.

Дык у нас в Анкморпорке все мойки ультразвуковые По 500 р. за одну уже снятую форсунку дерут.

Интересная тема
ссылка

Вот здесь интересно написано про ультразвуковую ссылка

Если кто мыл, то при каком пробеге?

Помыл ультразвуком. По проверке в среднем на 7% форсунки недоливали. Почти чистые были. Форсунки сначало вешают за стеклом на проверочную установку. Там они имитируют три режима работы движки и замеряют пропускаемость. Потом их суют в ультразвуковую кастрюльку и подключают, там они минут 40 варятся при температуре примерно 60 гр. Потом о5 проверяют. Думаю чистицо надо через каждые 50-70 ккм полюбому. И нижние толстые резинки надо только новые ставить, т.к. старые сильно деформируются.

у бенз форсунок в центре дырок 6-8,а по окружности ещё какое-то рифление,не поймёшь,а от куда брызгает? Из средних только? Или это рифление тоже каналы?

Kreck @ 8.5.2013, 21:55
у бенз форсунок в центре дырок 6-8,а по окружности ещё какое-то рифление,не поймёшь,а от куда брызгает? Из средних только? Или это рифление тоже каналы?

... я на своих вроде 12 дыр насчитал, когда их снимал.

я примерно писал,12 значит.

Самый простой способ.Берёш растворитель 646.Заливаеш 20 литров бензина и выливаеш 250г растворителя в бак.Потом на трассу и шорошо даёш километров так 100-200.Отдирает всё и топливную и форсунки и клапана.Двигатель работает ровнее расход бензина падает.Проверено не только мной.

Как то в сервисе чистил форсунки не снимая с двигателя - подкатили какойто спец аппарат фирменный иностранный подключили его через двигатель-форсунки и завели машину, двигатель работает-форсунки чистятся, процесс идёт минут 20, с выхлопной трубы даже капала какаято шняжка.. Всеми мыслями я тогда далеко был и не вник в детали той технологии промывки, но такой способ есть насколько эффективно.. - х.з. но вред вроде не принесло

регион14 @ 10.11.2013, 20:53
Как то в сервисе чистил форсунки не снимая с двигателя - подкатили какойто спец аппарат фирменный иностранный подключили его через двигатель-форсунки и завели машину, двигатель работает-форсунки чистятся, процесс идёт минут 20, с выхлопной трубы даже капала какаято шняжка.. Всеми мыслями я тогда далеко был и не вник в детали той технологии промывки, но такой способ есть насколько эффективно.. - х.з. но вред вроде не принесло

мыл таким способом не камри, хз, вреда вроде нет, но и особой ползы после процедуры не заметил. Считаю что мыть нужно не только со снятием форсунок, но и с дальнейшей проливкой в колбы на всех режимах, только так визуально можно увидеть как льют форсунки и на сколько эффективна промывка...

kagusarov @ 10.11.2013, 20:07
мыл таким способом не камри, хз, вреда вроде нет, но и особой ползы после процедуры не заметил. Считаю что мыть нужно не только со снятием форсунок, но и с дальнейшей проливкой в колбы на всех режимах, только так визуально можно увидеть как льют форсунки и на сколько эффективна промывка...

Это технологии дополняют друг друга. Работа на насыщенных бензинах пораньше делают. И если периодически то тойоте должно хватить до утилизации двс. Ультразвук отмывает за 100 тык пробегу. Но тоже нюансы нужно соблюсти. А то забьются опять быстро. Кстати, от джи бензина , что пробовал тоже выхлоп на хх зимой жутко вонючий был. Думаю для профилактики 98 попробовать при том джи. Зачем тянуть до ультразвука.

Lerk @ 10.11.2013, 18:47
Самый простой способ.Берёш растворитель 646....

Надо всётаки попробовать, шлёпнуть стаканюгу в бак

чем специальный бензин с добаками не устроил. Хотя если народ не покупает магазины и не таскают .

Ацетон , ацетон и еще раз ацетон. Ну еще уайт спирита можно 50/50 разбавить. 646-м не пробовал. Надо проверить

Ни у кого верхних колечек от форсунок не осталось?
Размеры померить. Наверняка от жигулевских можно подобрать, чтоб родные не ждать.