У кого ещё какие версии будут?

есть кран! кариб,карина, королла, спринтер - точно есть щас сфотаю и покажу, а у пробокса (саксида)он возможно видоизменён и стоит в другом месте

ссылка

... горячие финские парни, а спорем не подеретесь!

читаю ваши комменты и диву даюсь !чтобы просто включить печку или там кондишник разбираете полмашины !у меня все работает как положено никаких крутилок не надо крутить ...холодно --вкл печку --стало тепло...жарко--кондишник....и без проблем...кстати дизельный SUCCEED 2009 год..

А поговорить?:-)))
А то все темы уже обсосаны, а тут такой простой вопрос, а поставил всех в тупик.
А по поводу крана-конечно он есть, иначе как в моем случае регулируется температура? Не количеством проходящего воздуха-же.Вот почему его на схемах нет? Видимо он интегрирован в какой-то блок.

... вот радиатор печки. Вставляется в корпус установки и патрубки выходят напрямую в подкапотное пространство! НЕТ КРАНА!!! Я вас убедил?

вот радиатор печки. Вставляется в корпус установки и патрубки выходят напрямую в подкапотное пространство! НЕТ КРАНА!!! Я вас убедил?

Нет не убедил, теперь он называется регулятором температуры и установлен он в салоне, на корпусе отопитея и кондинционера. Книга Bb, Probox, Succeed стр.241.

Вот это по нашему, по Бразильски. Можно прочувствовать когда ручку печки крутишь, то немного скорость(сила) потока воздуха и звук меняется. От чего можно предположить, что там воздушные заслонки вместо жидкостного крана. Ну и если верить фотке, то она всё доказывает.

это не про это?
ссылка

Сергей 464 @ 30.5.2013, 19:58
Нет не убедил, теперь он называется регулятором температуры и установлен он в салоне, на корпусе отопитея и кондинционера. Книга Bb, Probox, Succeed стр.241.

А картинку можно, а то я немного не догнал? . (Блин...., нахожусь не дома и мануала под рукой нет)

Dema @ 29.5.2013, 10:02
ссылка
ссылка.

вот кран у "короллообразных" ( спринтер,короллы,кариб) и карина,корона -

ссылка

регион14 @ 31.5.2013, 21:21
вот кран у "короллообразных" ( спринтер,короллы,кариб) и карина,корона -

Dema @ 29.5.2013, 15:02

ссылка
ссылка.

я не дописал крана нет у всех наших машинок probox/succeed, у меня в бочке короне точно не було разбирал все...

Dema на бочке не знаю а на старой, на которую 4а 5а ставили ("зубатка" помоему её называли) был такой кран,ну т.е. на всех машинах с двигателями серии "А" такой кран точно стоит

ссылка

напомните кто нибудь как по английски слово "кран"?

регион14 @ 1.6.2013, 22:21
ссылка

напомните кто нибудь как по английски слово "кран"?

crane Я думаю кран писать в схеме не будут, скорее всего его название вентиль

Molibden @ 1.6.2013, 22:07
crane Я думаю кран писать в схеме не будут, скорее всего его название вентиль

ну да, или переключатель,регулятор,ограничитель,заслонка

Насчет крана отопителя... у нас первая японка была Скайлайн 1984 года (покупали ее в 1991 году), дак вот даже у нее не было крана, а заслонка.
Это я так для сведения

Сергей 464 @ 30.5.2013, 21:58
Нет не убедил, теперь он называется регулятором температуры и установлен он в салоне, на корпусе отопитея и кондинционера. Книга Bb, Probox, Succeed стр.241.

... а я про что писал?!? Он и установлен в корпусе печки и не имеет крана, поэтому тепло регулируется заслонками и на 241 стр. вообще нифига про это не сказано, зато на стр. 242 нарисована схема на которой показан радиатор отопителя с патрубками выходящими на ружу и еще упоминается о смешении воздуха и режимах MAX COOL и MAX HOT.
И рисуночек из мануала:
ссылка
... а вот это вот вырезка из мануала по моей нынешней Мазде, только 626, но года те же:
ссылка