Zanderr @ 23.5.2013, 16:51
... ну ты даешь! А зимой думаешь почему у машины сцепление надо выжимать даже не нейтралке при сильных морозах?! Все по той же причине - крутящий момент через масло в коробке передается. У АКПП все то же самое.

Спасибо успокоил...

У Katran сегодня День Рожения. Олег, е если заглянеш С Праздником!

Доброго времени суток, форумчане!

Помогите ,пожалуйста, найти причину (источник) постороннего звука.
(Ищу сразу на нескольких форумах. К вам обращаюсь, поскольку у нас с вами аналогичные двигатели и, предположу, что и АКПП).

Исходные данные:
Toyota Corolla Spacio, 2002 г.в., кузов 121, двигатель 1NZ, привод передний.

Недавно я начал замечать, что при удерживании педали тормоза и переводя рычаг АКПП в разные режимы, субъективно слева спереди слышится то ли гул, то ли вой. При этом какой-то системности отметить не могу. Может раздаваться кратковременно, может и подольше, может и вообще в рандомном порядке. Может и вообще не быть (ну или я не слышу).

Сначала были подозрения на вентилятор радиатора (почему-то казалось, что этот звук появлялся в момент включения вентилятора).

Сейчас выяснил на 100%, что этот звук издаёт не вентилятор радиатора. Приехал на работу с обеда. Встал. Коробка в режиме P. Обороты холостые. Авто на стояночном тормозе. Снова появился этот звук.

Поднял капот и стал искать его источник.
Вентилятор недвижим. Точную локализацию появления звука установить не получилось. Субъективно звук раздаётся откуда-то с задней стороны двигателя (если стоять со стороны открытого капота). Слева или справа - понять не смог. Смотрел не только я, но и ещё пара человек. Никто не смог понять, откуда точно раздаётся этот звук.

Жижа в коробке чистая, розовая и прозрачная. Во всяком случае на чистой белой тряпке с щупа ничего криминального не вижу. Гарью не пахнет. Уровень в норме (сейчас же и проверил).

Недавно делал компьютерную диагностику. Сказали мне, что все показатели в норме, среднестатистический автомобиль - ошибок нет.

У тебя двигатель просто подтраивает при нагрузке, и получаются различные звуки вибрации.
Попробуй сделать так же, но что бы один у двига стоял. Если тот потряхивает, то ищи причину. Возможно колпачки катушек, или ещё что.

немец @ 28.5.2013, 18:09
У тебя двигатель просто подтраивает при нагрузке, и получаются различные звуки вибрации.
Попробуй сделать так же, но что бы один у двига стоял. Если тот потряхивает, то ищи причину. Возможно колпачки катушек, или ещё что.

При нагрузке?
Так обороты холостые, не плавают (у меня комплектация с тахометром), двигатель не сказать, чтобы колбасило.
А звук похож, будто или разбалансировалась какая-то втулка, или подразбился какой-то подшипник. Хотя при внешнем визуальном осмотре нельзя сказать, что что-то не так. Во всяком случае никакого криминала не видать, ничего не болтается-не люфтит.
Да и звук этот не постоянный. Вот сегодня ехал с работы и на паре светофоров он отчётливо проявился. Когда приехал в садик за сыном и пока жена ходила за ним, я хотел ещё раз послушать, попробовать выявить этот гул/вой. Так вот ничего не звучало. Я и селектор АКПП туда/сюда переключал, а звук этот так и не проявился, падлюка.

KWas @ 28.5.2013, 17:51
При нагрузке?звук этот так и не проявился, падлюка.

Подушки ссылка

ссылка

73 регион @ 28.5.2013, 20:24
Подушки ссылка

ссылка

Эээ... Я, к сожалению, чайник в этих вопросах. Даже если я и посмотрю, то вряд ли что-то смогу понять и определить. А неопытный человек сможет определить там что-либо?
Есть ещё мнение, может это ремень навесного так подвывает? Бывает такое? Ну и что именно там может подвывать?

KWas @ 28.5.2013, 19:05
Эээ... Я, к сожалению, чайник в этих вопросах.

тогда читай
ссылка
ссылка
ссылка

KWas @ 29.5.2013, 0:51
При нагрузке?
Так обороты холостые, не плавают (у меня комплектация с тахометром), двигатель не сказать, чтобы колбасило.
А звук похож, будто или разбалансировалась какая-то втулка, или подразбился какой-то подшипник. Хотя при внешнем визуальном осмотре нельзя сказать, что что-то не так. Во всяком случае никакого криминала не видать, ничего не болтается-не люфтит.
Да и звук этот не постоянный. Вот сегодня ехал с работы и на паре светофоров он отчётливо проявился. Когда приехал в садик за сыном и пока жена ходила за ним, я хотел ещё раз послушать, попробовать выявить этот гул/вой. Так вот ничего не звучало. Я и селектор АКПП туда/сюда переключал, а звук этот так и не проявился, падлюка.

Обороты холостые могут и не плавать, может временами пробивать колпачки катушек или ещё чего влиять на неравномерную работу, отсюда тряска.
Начни с колпачков - свечей, думаю поможет.

еще заметила, что когда на газ не сильно нажимаешь, она как бэ иногда и не ускоряется, а иногда реагирует... wtf? (это к посту об тормозах при старте)

KWas @ 28.5.2013, 23:05
Есть ещё мнение, может это ремень навесного так подвывает? Бывает такое? Ну и что именно там может подвывать?

... на моем что-то подвывало, но не сильно и всегда на ходу. Может что то из навесного, но это бы было слышно и при простое на холостых. Я для себя решил что это акустический шум где то в подкапотном и забил.

заехала в небольшую ямку, после этого появился такое звук, будто что-то сдувается. подумала, что колесо лопнуло. через полчаса посмотрела - все колеса норм. что еще могло издавать такой звук? Где то в районе переда.

KWas @ 28.5.2013, 18:05
Эээ... Я, к сожалению, чайник в этих вопросах. Даже если я и посмотрю, то вряд ли что-то смогу понять и определить. А неопытный человек сможет определить там что-либо?
Есть ещё мнение, может это ремень навесного так подвывает? Бывает такое? Ну и что именно там может подвывать?

А не гидроусилитель рулевого? Возможно масла не в норме или уровень его мал?
Да и подшипники там имеются, судя по описанию от куда исходит звук, а не постоянство от периода нагрева масла в гидраче.
Но это как предположение из опыта советского автопрома.

Kate @ 29.5.2013, 8:31
заехала в небольшую ямку, после этого появился такое звук, будто что-то сдувается. подумала, что колесо лопнуло. через полчаса посмотрела - все колеса норм. что еще могло издавать такой звук? Где то в районе переда.

Что-то могло попасть между колесом и пыльником металическим тормозного диска-камешек, ветка и т.д. будет шоркать звук типа шипяшего.

Зах @ 29.5.2013, 15:27
Что-то могло попасть между колесом и пыльником металическим тормозного диска-камешек, ветка и т.д. будет шоркать звук типа шипяшего.

даже когда я уже остановилась и заглушила машину?

Kate @ 29.5.2013, 17:20
даже когда я уже остановилась и заглушила машину?

Если остановилась и шипит тогда только резина, особенно если бескамерная могла диск подогнуть часть давления спала а визуально особо незаметно -- на шиномонтажку и проверить давление манометром.

Kate ни шланг ли кондиционера ты порвала или отошёл где нибудь на соединении? работает кондиционер?

KWas @ 28.5.2013, 19:51
При нагрузке?
Так обороты холостые, не плавают (у меня комплектация с тахометром), двигатель не сказать, чтобы колбасило.
А звук похож, будто или разбалансировалась какая-то втулка, или подразбился какой-то подшипник. Хотя при внешнем визуальном осмотре нельзя сказать, что что-то не так. Во всяком случае никакого криминала не видать, ничего не болтается-не люфтит.
Да и звук этот не постоянный. Вот сегодня ехал с работы и на паре светофоров он отчётливо проявился. Когда приехал в садик за сыном и пока жена ходила за ним, я хотел ещё раз послушать, попробовать выявить этот гул/вой. Так вот ничего не звучало. Я и селектор АКПП туда/сюда переключал, а звук этот так и не проявился, падлюка.

Спрошу у знакомого на опе он долго мучился с валом в коробку и сальником-втулкой какой-то, были ли у него звуки. А вот недавно читал про ниссан х-трейл , болезнь у 2.5 литровых гул в акп издает подшипник вала из-за не продуманной крышки крепления этого подшипника. Там штамповка , тоесть -+ по допуску километр, а надо обработанный крепеж до микрон. Вот и мощный двс (2.5л) разбивает посадку подшипника. Но там в поддоне вплоть до стружки... А вам уровень выставить может правильно жижи надо?

А у меня вот страшный гул был, когда я наехал на высокий снег, он куда-то набился в моторном отсеке, а потом растаял, погнув пластиковую защиту, и вот эта защита терлась об шкив, издавая адский звук. Через год история повторилась, с тем отличием, что защита трется об шкив только иногда, по только ей понятной зависимости от температуры/загрузки по весу и т.д. Периодически я её отгибаю палкой, но помогает временно, а так полная иллюзия, что машине кранты.

Скажите, други, АКПП вообще слышно при её работе?
Вчера первый раз сел за руль и слышу смену оборотов, т.е. переключения.
Думал по наивности, что будет тишина.