По поводу своей проблемы #4460 с лопнувшими кронштейнами фары отписываюсь:
заказал в экзисте ремкомплект (626 р.), все замечательно встало на свои места, так что если кто не хочет заморачиваться с пайкой пластикового крепежа, то вот такое решение от тойоды нашей

чёрные точки - это саморезы?

регион 14 "чёрные точки - это саморезы?" -Да, шли в ремкоплекте.

Добрый день , подксажите .В общем проблема такая, ехал по трассе 100 км/ч в среднем. Остановился на пикник,обороты плавают из под копота цокот (не металический) Топлива было мало. Доехал до места , поменял фильтр, насос и сетку. Завожу изменений нет. Снял клапанную крышку , цепь провисает немного. Приехал в сервис, сказали цепь брякает :-) надо менять :-( . Заменили цепь комплектом, муфту vvt-i и клапан. Завожу изменений нет.
Но загорается ошибка на муфту . Меняют муфту еще раз по гарантии. Изменений нет. Разбирают заново ( мерят давление масла, чистят каналы под распредвалами все чисто) Соберают , заводят. Тоже самое. Выбил катализатор возле движка. По лучше стало не на много. Сейчас в сервисе хотят опять муфту менять :-) . Что может быть, три муфты меняли уже ?

Антон564 @ 9.7.2016, 14:46
Добрый день , подксажите .В общем проблема такая, ехал по трассе 100 км/ч в среднем. Остановился на пикник,обороты плавают из под копота цокот (не металический) Топлива было мало. Доехал до места , поменял фильтр, насос и сетку. Завожу изменений нет. Снял клапанную крышку , цепь провисает немного. Приехал в сервис, сказали цепь брякает :-) надо менять :-( . Заменили цепь комплектом, муфту vvt-i и клапан. Завожу изменений нет.
Но загорается ошибка на муфту . Меняют муфту еще раз по гарантии. Изменений нет. Разбирают заново ( мерят давление масла, чистят каналы под распредвалами все чисто) Соберают , заводят. Тоже самое. Выбил катализатор возле движка. По лучше стало не на много. Сейчас в сервисе хотят опять муфту менять :-) . Что может быть, три муфты меняли уже ?

Может форсы почистить?

алканафт @ 9.7.2016, 18:58
Может форсы почистить?

Может быть , сканер на муфту ругается . Может фазы грм ушли . Кто сталкивался с такой муйней ?

А БДЗ когда чистил? Может степень засирания кхх дошла до критической отметки.
Вдруг не с того не с сего недуг приключился?

немец @ 9.7.2016, 19:38
А БДЗ когда чистил? Может степень засирания кхх дошла до критической отметки.
Вдруг не с того не с сего недуг приключился?

на обгоне, резко нажал на педаль при 100 км

Добрый день коллеги!
Вопрос такой.
При запуске с правой стороны где расположены стартер, генератор звук такой - жжжжжжж, именно только при запуске двигателя.
И причём только на холодный двигатель.
Где искать причину?
Подшибник в стартере? Тогда почему именно на холодный?
Натяжной ролик возможно, на него грешу.

Антон564 @ 9.7.2016, 22:47
на обгоне, резко нажал на педаль при 100 км

Датчик расхода воздуха почисти или поменяй

SergeyK @ 10.7.2016, 8:16
.. звук такой - жжжжжжж ..

Скорей всего у стартера - начало конца

регион14 @ 10.7.2016, 17:03
Скорей всего у стартера - начало конца

что именно, подшибники в нём?
как-то нет особо желания целиком стартер менять, поменять подшибники дешевле.
на разборке тоже можно кота в мешке взять.

Это только один из вариантов,
но причина "проскакивания" стартера часто в нём -
Бендикс (или обгонная муфта и шестерня привода коленвала) - от износа начинает плохо выталкивать шестерню которая крутит маховик (коленвал)
Иногда помогает простая "ревизия" - чистка и смазка всех узлов. А подшипнику то 100лет ничё не бывает
ссылка

Антон564 @ 9.7.2016, 16:47
на обгоне, резко нажал на педаль при 100 км

это работа vvti
копай в этом направлении, у меня точно такая же картина была, на трассе во время обгона как будто коробка тупит, помогло замена клапана vvti

Антон564 @ 9.7.2016, 22:47
на обгоне, резко нажал на педаль при 100 км

Посмотри сначала не прижалась ли пластмассовая защита к какому нибудь шкиву. А то я вчера тоже целый день жжжжж слушал.

регион14 @ 10.7.2016, 23:50
Это только один из вариантов,
но причина "проскакивания" стартера часто в нём -
Бендикс (или обгонная муфта и шестерня привода коленвала) - от износа начинает плохо выталкивать шестерню которая крутит маховик (коленвал)
Иногда помогает простая "ревизия" - чистка и смазка всех узлов. А подшипнику то 100лет ничё не бывает
ссылка

Снял стартер. Почистил, промыл, смазал. Грязи было прилично. Проверил втягивающее реле. Поставил обратно. Заводится хорошо. Веселее крутиться стало, легче. Теперь нужно время чтобы точно выяснить, жужжание было из-за стартера или нет, потому как оно было не всегда.
Кстати по-поводу снятия стартера. Чтобы добраться до верхнего болта крепления стартера, нужно убрать аккумулятор и полностью снять блок воздушного фильтра, тогда доступ к болту идеальный.

якут36 @ 27.6.2016, 14:19
Доступ затруднён (мягко говоря), мешает впускной коллектор. А что могло случиться-то? Сам датчик вряд ли выйдет из строя. Может проводка?

Привет зёма!!-да я уже все датчики поменял остался только детонации а проблемма в отсутствии 4й передачи ,хреновой тяги,и лязга--детонации как будто зажигание завалено-на раннее менял и лямбуи датчик положения дроссельной заслонки и воздушный расходник с рабочей ставил----вот такая беда . До этого была такая-же хрень поменял дпдз и всё стало окей проездил год и опять та-же хреновина только замена ничего не даёт----диагносты хреновы говорят ошибок нет всё у тебя нормально не знаю что и менять .

Привет пробоксоводам! На днях стал невольным участником дтп. Пострадала только центральная металлическая часть бампера ссылка ...Собственно интересует то как она крепится ( болты или сварка) Заранее благодарен!)

Assistant @ 18.7.2016, 11:05
Привет пробоксоводам! На днях стал невольным участником дтп. Пострадала только центральная металлическая часть бампера ссылка ...Собственно интересует то как она крепится ( болты или сварка) Заранее благодарен!)

она на болтах! крепиться к лонжерону!

FIL. @ 18.7.2016, 8:29
она на болтах! крепиться к лонжерону!

Спасибо большое! ))