Мужики, не оффтопим Вчера пересел обратно на свою селику и сьездил до красноярска. О! совсем другие оущения конечно) Руль тяжеленный, ходы рычага переключения мизерные и ход тяжелый. Но ускорение да...Вобщем пробокс машина хорошая, но любимая машина у меня не поменялась. Учитывая что в ней и спать можно и длинномеры возить.
ссылка

А сколько ты ростом?)

180см рост. 75кг вес. Обычные средние показатели)

alexa0408 @ 21.1.2014, 18:14
А многодетные семьи не знали ,что дети иногда кушают.

,,Базлать"на страницах форума не намерен и рассказывать с ,,чего начинается Родина".Сам поймёшь со временем,что такое взаимовыручка ,взаимопонимание и откуда ,,,лаве" у ,,беременых",что пузо еле затягивают в свой ,,дроволёт" и как скулят ,когда им на хвост наступают,а может и не поймёшь,а уподобишься чертям будёновках и прочей нечисти,уподобищься ради своей кишки и других благ.Желаю Добра и разума.

фрол @ 22.1.2014, 0:51
Добавлю.Не понимаю и никогда не пойму,ублюдков,что живут по соседству с одинокой старушкой или многодетной семьей и даже не поинтересуются ,есть ли какие проблемы у этих бедолаг.Сами же передвигаются на очень хороших машинах.

Пока ещё не видел ни одной голодающей многодетной семьи при условии, что они работящие.
А вот ленивых многодетных свиней хоть отбавляй.

romansan @ 21.1.2014, 18:47
регион14 в красивых номерах вообще смысла нет. Для обывателя это лишние проблемы. Внимание со стороны гаев, допустим в другом регионе. либо номера украсть могут. Если владелец работает во власти, то ему вообще номера красивые не нужны, у него либо персоналка, либо гаи в сопровождении, либо твой номер наизусть выучить могут)

согласен, две стороны у медали..

Пробокс продолжает бегать по нашим дорогам. Радует аппетитом несомненно. Нехватки тяги или мощности (все таки 1,3л всего)по сравнению со старым спринтером не ощущается. Пробовал загрузить немного материалами для стройки 250кг. Машина конечно после загрузки скисает, но в черепаху не превращается и ехать можно. 200 км проехал без проблем.
Из улучшений. Наконец то было куплено пластиковое корыто в багажник от прадо 150. Рублей 400 примерно обошлось. Не совсем подходит, но это лучший вариант из магазинных. До сих пор непонимаю почему при таком обилии на дорогах пробоксов и саксидов до сих пор нет в наличии ковриков, ванн для багажника?...
Также заказана защита картера Шерифф, жду звонка.
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

romansan @ 6.5.2014, 9:50
Пробокс продолжает бегать по нашим дорогам. Радует аппетитом несомненно. Нехватки тяги или мощности (все таки 1,3л всего)по сравнению со старым спринтером не ощущается. Пробовал загрузить немного материалами для стройки 250кг. Машина конечно после загрузки скисает, но в черепаху не превращается и ехать можно. 200 км проехал без проблем.
Из улучшений. Наконец то было куплено пластиковое корыто в багажник от прадо 150. Рублей 400 примерно обошлось. Не совсем подходит, но это лучший вариант из магазинных. До сих пор непонимаю почему при таком обилии на дорогах пробоксов и саксидов до сих пор нет в наличии ковриков, ванн для багажника?...
Также заказана защита картера Шерифф, жду звонка.


ссылка
ссылка

так веть корыто в багажник,вроде как,подошло как нельзя лучше! В чём недовольство-то?

Корыто хотелось резиновое и желательно чтобы до края багажника было. А так на фото видно что 15 см почти в середине не хватает. В этом и недовольство

Да есть, типа универсальные, со специальными выемками под вырезку. А от прадика действительно не плохо сел, 15см ерунда в принципе, что нибудь придумать можно

Давно не появлялся в теме. Да и писать особо нечего. Машина ездит и радует. Родители уже обьехали все озера и леса местные. Я привез нужности на стройку. Ну и так некоторые заметки.
1. Установил защиту Шериф. Под заказ от Тойоты Раум. Заказывал и устанавливал в автоцентре Покровский. Кому интересно загуглите. Ценник 3700 за все. И три часа ожидания. Сняли передний пластиковый фартук, любезно завернули в пленку уложили в багажник Папа уже приложился защитой, заметил при смене масла. Выстучал кувалдой.
2. Организовывал дрэггонки и пришлось возить музыку. Четыре колонки, саб, стойки, усил, провода. Вобщем 5квт звука. Все влезло в пробокс! Идеальное авто для перевозки прямоугольных предметов
3. Один неприятный момент заметил когда ехал с дочкой по трассе и она открыла заднее левое окно. При этом водительское правое тоже было наполовину открыто. Ужасный низкочастотный пульсирующий гул на 80-90км\ч. немного стихает если закрыть водительское стекло и исчезает при полностью закрытых окнах.

romansan @ 28.8.2014, 11:02
3. Один неприятный момент заметил когда ехал с дочкой по трассе и она открыла заднее левое окно. При этом водительское правое тоже было наполовину открыто. Ужасный низкочастотный пульсирующий гул на 80-90км\ч. немного стихает если закрыть водительское стекло и исчезает при полностью закрытых окнах.

... ваще в точку. Тоже так бесила эта "пульсация"!

Zanderr @ 29.8.2014, 14:43
... ваще в точку. Тоже так бесила эта "пульсация"!

Японцы не напрягаются. У них есть кондишн. Это русские любят ездить с ветерком)

этот резонанс помойму у всех универсалов при открытом заднем окне

nilom У меня других универсалов не было. Селика, нива и пробокс вот машины на которых езжу.

nilom @ 31.8.2014, 17:23
этот резонанс помойму у всех универсалов при открытом заднем окне

Это эффект сталкивания двух потоков воздуха навстречу друг другу с небольшим интервалом во времени.Типа как при езде по шпалам.

nilom @ 31.8.2014, 14:23
этот резонанс помойму у всех универсалов при открытом заднем окне

... не у всех. Одно дело шум ветра, другое дело эта дебильная "пульсация". Я щас на Мазде Капелле езжу, универсал, такого эффекта нет. Это что то у Пробокса с аэродинамикой.

у меня два универсала Probox и Corolla и на обоих при открытых задних окнах долбит по ушам,но седаны всё равно не признаю и когда вставал вопрос о второй машине седан даже не рассматривался.

Съездил на пробоксе в Москву ничего так -по динамике на обгонах даже лучше 2 литрового 16 клапанного на 136 лошадей Опеля Омеги В -видимо из-за массы,136 лошадей и 1,5 тонны хуже разгоняются чем 109л,с и тонна-вполне так до 150 разгонялся на участках,колёса правда на 13 явно больше кидает по колее (а она была из-за фур кое-где на М4)чем R15,хотя может из-за массы и габаритов авто,подруливает в поворотах даже лучше опеля,хуже микроавтобуса вито держит дорогу-но на то она и легковая.Хорошая ходовая,жеская подвеска порадовала,вообще машина ничего так,порадовала,покупке рад-думаю что из нунешних авто-проще,лучше всех в обслуге,ну и вообще запчастей хватает судя по всему

иван фомин @ 24.11.2014, 0:31
Съездил на пробоксе в Москву ничего так -по динамике на обгонах даже лучше 2 литрового 16 клапанного на 136 лошадей Опеля Омеги В -видимо из-за массы,136 лошадей и 1,5 тонны хуже разгоняются чем 109л,с и тонна-вполне так до 150 разгонялся на участках,колёса правда на 13 явно больше кидает по колее (а она была из-за фур кое-где на М4)чем R15,хотя может из-за массы и габаритов авто,подруливает в поворотах даже лучше опеля,хуже микроавтобуса вито держит дорогу-но на то она и легковая.Хорошая ходовая,жеская подвеска порадовала,вообще машина ничего так,порадовала,покупке рад-думаю что из нунешних авто-проще,лучше всех в обслуге,ну и вообще запчастей хватает судя по всему

Гружённая поинтересней идет как локаматив держит дорогу и не так сильно попа прыгает. правда динамика чуток похуже но не критично.