большой расход

26.6.2013, 12:20

какой лучше ставить? оригинал или нет?не оригинал 1990 стоит,тойтовский 3500.спросил-говорит народ ставит не оригинал и катается...

26.6.2013, 12:45

73 регион @ 26.6.2013, 1:09
Причина найдена
Неисправен подклинивающий термостат.

термостат исправен.по крайней мере не заклинил-весь прогрев нижний шланг холодный.верхний уже и рука не терпит,а нижний закрыт.

26.6.2013, 13:00

т.фильтр еще заказал.сакура.600 р. стоит.в субботу поменяю

26.6.2013, 13:00

резинки тоже к нему брать?

26.6.2013, 13:26

serj86 @ 26.6.2013, 12:45
термостат исправен.по крайней мере не заклинил-весь прогрев нижний шланг холодный.верхний уже и рука не терпит,а нижний закрыт.

Если верхний патрубок при прогреве сразу начинает ощутимо нагреваться- термостат не держит.
Заводишь авто и под капот. По началу будет греться верхний патрубок. Нижний, на котором установлен термостат, должен оставаться холодным. Потом прогреваем машину и периодически щупаем нижний и верхний патрубок.. При полностью прогретой машине температура этих патрубков должна быть одинаковой (термостат открылся и пустил антифриз по большому кругу). Но это на глазок. Чтобы точно убедится в работоспособности термостата его надо снять, положить в кастрюльку и греть. При этом необходимо измерять температуру воды термометром (открыие при 82 гр). Но если снимать, то можно и заменить сразу, не настолько он дорого стоит.

P.S. ссылка

26.6.2013, 17:16

придется тогда снять-поменять.блин,он там в такой пОпе

руки оборвать тому кто туда воткнул...

27.6.2013, 10:36

траблы продолжаются...

решил я тут коробку проверить,а то вдруг думаю расход из за него.гидро-тор там не блокируется или еще чего... замыкаю контакты в разьеме(под панелью) и ох%ев@ю

лампочка овердрайва не мигает!! ВООБЩЕ НИКАК!

т.е. овердрайв работает,лампочка тухнет и загорается от кнопки,а диагностики нет!все остальное мигает!это что,электронике кранты?переключает вроде норм... какие мысли будут?

27.6.2013, 20:16

ЧТО ПИШУТ

Повышенный расход топлива - это головная боль для современного водителя, которая увеличивается вместе с ростом цен на топливо.
ссылка
ссылка
Одна из главных причин повышенного расхода - это неисправность системы управления двигателем автомобиля. С чем может быть это связано? Это связано с некорректной работой датчиков, которые предназначены для оптимально расчета топливной смеси:
1. Датчик температуры
2. Датчик положения дроссельной заслонки
3. Датчик массового расхода воздуха (срок службы этого датчика может значительно сократится если своевременно не менять воздушный фильтр)

27.6.2013, 21:04

Где подклинившие супорта? Сам вчера заметил тупой накат и когда приехал в гараж, оригинальный колпак на гайки сплавился на правом переднем. Разобрал. порван пыльник

Залил в дырочку тормозуху. попрыскал силиконом. Отвозил тещу за 100 км ,надо было в край. Диски холодные. накат опупеть. В ближайший выходной, за пыльником, высокотемпературной смазкой направляющих, суппорта и пластин колодок.

29.6.2013, 13:46

поменял топливный фильтр.за полчаса получилось

правда ,количество защелок поначалу повергло в легкий ступор

. вытащил не снимая поплавка,отцепил на снятом.резинки оставил старые-новые месяц ждать

.заводится норм.без накачивания.теперь жду приход

30.6.2013, 7:19

Отпишусь здесь. Значит купил набор ремонтный фебест , пыльники суппорта, все резинки направляющих, резинка поршня сурппорта и два пакетика смазки красной. Отдал 600 рублей. Менять открутил две гайки и болта на направляющих. Зачо просили на сто от600 ло 1000 рубликов непонятно. Снял порваный пыльник. кстати с 3 мм дырочку полностью был забит песком. пробрызгал карлибером маде ин уса(109 рубликов. ) Протер тряпкой, полил тормозухой, снова пробрызгал и просушил. Далее положил смазки, собрал. Дольше от грязи чистить. Набил смазки в направляющие и собрал. Результатом доволен. Буду каждую весну делать ревизию, так как можно набрать пыльников отдельно по 70 рублей.тТак как карлибера ещё мноого.

30.6.2013, 7:32

tren @ 30.6.2013, 14:19
Буду каждую весну делать ревизию, так как можно набрать пыльников отдельно по 70 рублей.тТак как карлибера ещё мноого.

30.6.2013, 8:49

спасибо буду иметь в виду

30.6.2013, 8:54

только про диагностику акпп ни кто не написал... почему лампочка то не мигает?

30.6.2013, 17:44

Dema, ну че в наборе было. Другие магазы лечили типа оставляй заказ через неделю будет тебе ремкомплект за 1200. Проехал две остановки купил за 600 на две стороны. Хотя мне кроме пыльника и смазки не чего не требовалось. Остальное про запас. Смазка красная, на оилклубе обсуждалось ,что можно добавлять. Туда и литол можно, если осторожно. А просто пыльники на склад надо ехать, через две недели будут но цена смешная 70 ре. Хоть обьяву давай и обслуживай , по 500 рублей. Х.ле колесо снял и два болта скинул, хошь колодки меняй, хошь смазку с резинками. Проще чем на жиге

30.6.2013, 17:58

tren @ 1.7.2013, 0:44
Dema, ну че в наборе было.

эта инфа так для разнообразия, ссылка, я использовал slipkote от скрипа при торможении 150руб пакетик, так то все целое у меня

30.6.2013, 18:59

тишина по акп

... почистил ДЗ и КХХ. вымыл чачу очистителем карба и уайт спиритом.эффект-движок немного убавил холостые.на ходу пока не пробовал.распилил т.фильтр-его с японии похоже не меняли

черный весь.после смены не ездил ,эффекта не знаю... пер. суппорта пока не смотрел. зад нормально крутится.

1.7.2013, 7:43

после манипуляций машинка стала динамичней

и сразу повод появился проверить.. сегодня за мной какой то чудик полутрезвый на калине со знаком инвалидки гонялся

шустрый зараза

но не взял

я как дал своему...

1.7.2013, 9:04

после манипуляций машинка стала динамичней и сразу повод появился проверить.. сегодня за мной какой то чудик полутрезвый на калине со знаком инвалидки гонялся шустрый зараза но не взял я как дал своему...

А это был сотрудник ГИБДД.

1.7.2013, 10:12

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: