4getmenot
У-у-у! 5W50??? .... ты ещё посоветуй разбавить масло керосином! 5W30 синтетика и хороший бензин! VVT-i экспериментов не любит! Вебасто это хорошо, но дорого! Есть электрические подогреватели, хочу ставить на следующую зиму!
Zabaikalec @ 29.4.2009, 13:53
5W50 слишком круто. Чревато нарушением работы VVTi и растяжением цепи, кроме того хуже прокачиваемость, т.е. двиатель будет испытывать масляное голодание = ускоренный износ деталей двигателя. Если уж надо ездить в сильный мороз - заливай 0W30.
Strider @ 23.12.2009, 21:46
Про подготовку к зиме... Утепление, свечи аккум... все это фигня у нас машина изначально подкотовлена к зиме. Почему? а потому что капот открыть не проблема Это был крик души, у жены Demio, и чтоб открыть капот там надо в моторном отсеке дернуть за хитрож..ый рычаг. и вот я блин суммарно уже часов 5 убил лишь на то, чтобы ПРОСТО ОТКРЫТЬ КАПОТ!!! (так и не открыл пока кстати ) зашел на сходный сайт демиоводов, жду че там скажуть... Вот.
PS. Сорри, за то, что это флуд получился
ты убиваешь его на машину
vlad-nsk @ 24.12.2009, 17:20
Так как не горит, чисто интерес.
Radiohem @ 25.12.2009, 8:37
Народ! А ни кто не пробовал ПОД ДВИГАТЕЛЬ подвесить брезентушку (по типу защиты)? Помнится, на грузовичках, в стародавнее время, такие штуки зимой вешали. Даст результат по утеплению, или нет?
Radiohem @ 25.12.2009, 8:37
Народ! А ни кто не пробовал ПОД ДВИГАТЕЛЬ подвесить брезентушку (по типу защиты)? Помнится, на грузовичках, в стародавнее время, такие штуки зимой вешали. Даст результат по утеплению, или нет?
vlad-nsk @ 24.12.2009, 20:20
Не хочется плодить темы, -37 автопрогрев , сигнализация глюканула, Замерз покемон.
1, Прогрел аккум в ванне. Чих, пых , сдох.
2, так как не горит. иду на принцип. Снял аккум.сейчас заряжаю + вывернул свечки, шкуркой протер(нагара много ) С утрам попробую прогреть свечи на плитке и завестись. Так как не горит, чисто интерес.
Radiohem @ 25.12.2009, 6:37
Народ! А ни кто не пробовал ПОД ДВИГАТЕЛЬ подвесить брезентушку (по типу защиты)? Помнится, на грузовичках, в стародавнее время, такие штуки зимой вешали. Даст результат по утеплению, или нет?
MAD_MIKE @ 5.1.2010, 17:31
Я живу в Якуцке. Ежжу зимой. Благо зима пока тёплая 35-40 днём. У нас народ спереди радиатора кидают картонку, саму решётку чем нибудь заклеивают. На мотор сверху кидают войлок. Снизу мотора тянут брезент. Наклеивают вторые стёкла. Это по минимуму.
Я же ещё купил на строит. рынке уплотнитель, ну такой как от дверей холодильника. Обклеил им щели капота. Ещё летом немного утеплил салон. В -40 мотор нормально работает, не жрёт. Тока резиновые пыльники шаровых порвались, поменял на силикон-нормально. Главное надо быть всё время в движении, ато амортизаторы густеют и даже АКПП немного туже идёт.
И вот ещё что. Сказывается нехватка воздуховодов обдува тёплым воздухом окоченевших толькочто зашедших с мороза задних пассажиров. Чтобы их отогреть надо спереди устроить Ташкент. Но у моего знакомого есть Пробокс с воздуховодами для задних седоков. У него явно теплее изза равномерного распределения тепла.
Да воопще у нас зимняя езда напоминает экстрим какойто. Скользко. Пожизни туман. Иногда такой, что ходим по приборам. Все летают на грани фола. Машин много, ездят нагло. Очень много ДТП. При ДТП езли зажало, то организм становитцо телом от холода.
Я живу в Якуцке. Ежжу зимой. Благо зима пока тёплая 35-40 днём. У нас народ спереди радиатора кидают картонку, саму решётку чем нибудь заклеивают. На мотор сверху кидают войлок. Снизу мотора тянут брезент. Наклеивают вторые стёкла. Это по минимуму.
Я же ещё купил на строит. рынке уплотнитель, ну такой как от дверей холодильника. Обклеил им щели капота. Ещё летом немного утеплил салон. В -40 мотор нормально работает, не жрёт. Тока резиновые пыльники шаровых порвались, поменял на силикон-нормально. Главное надо быть всё время в движении, ато амортизаторы густеют и даже АКПП немного туже идёт.
И вот ещё что. Сказывается нехватка воздуховодов обдува тёплым воздухом окоченевших толькочто зашедших с мороза задних пассажиров. Чтобы их отогреть надо спереди устроить Ташкент. Но у моего знакомого есть Пробокс с воздуховодами для задних седоков. У него явно теплее изза равномерного распределения тепла.
Да воопще у нас зимняя езда напоминает экстрим какойто. Скользко. Пожизни туман. Иногда такой, что ходим по приборам. Все летают на грани фола. Машин много, ездят нагло. Очень много ДТП. При ДТП езли зажало, то организм становитцо телом от холода.
GerToolon @ 14.1.2010, 15:41
Поддерживаю!) Я живу в Олёкминске, не так далеко от Якутска, но условия теже)) ну может на пару градусов теплее...иногда
Своего пробокса, утеплял по той же схеме, войлок на движку, пенофолом подтянул морду начиная от рычагов подвески и заканчивая уже под капотом(вместе с рад. решеткой) правда номер пришлось прикручивать поверх пенофола
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0