Kate @ 15.11.2012, 6:10
т.е. промывать ничего не надо? а как на счет того, что ля разных температур? в инете написано, что елси цвет одинаковый у жидкостей, то это не означает, что температурный порог у них одинаковый

какраз по цветам их и различают. одинаковые цвета от разных производителей можно смешивать без проблем. там и состав примерно обин, и разведени они на одинаковую температуру замерзания "+-" 2 С.

Заменил антифиз при установке очередного, второго отечественного электроподогревателя. Красный, минус 50, ТСЛ, или ТГЛ, не в этом суть... Двигатель стал прогреваться заметно, весьма заметно дольше. Вывод - новый антифриз, по годам, естественно, охлаждает двигатель лучше. Машине 5 лет. Никто его, конечно, еще не менял. Вывод - меняйте, хоть иногда.

Нет, ребята, всё не так весело то получилось, с красным-прекрасным этим антифризом... Там видать про минус 50 - это про деньги было... Пятьдесят лишних рублей в день - на прогрев двигателя... Сегодня похолодало всего до -15 - забодался греть движок, ну, чуть не вдвое дольше, по ощущениям... Голова, вроде, понимает - но только правой половиной, а с левой стороны партмоне лежит(с деньгами) - левая половина головы понимать отказывается... Может, косяк какой, и как этот косяк головой переварить - у кого может мысли какие подвернутся? Серьёзно.
Если мыслей не будет у кого, хоть деньжат на бензин подкиньте... Номер счета 67560987654376589 в Новосибирском отделении Сцукобанка.

Антифриз не причем. Я то же TCL красный -50 залил. Разницы во времени прогрева не заметил по сравнению с родным.

заменил осенью антифриз, слил японский красный, залил американский "Катерпиллер" до -30. Потом добавил концентрата до -55 разбавил. По времени прогревания ничего не могу сказать т.к. машину сильно не прогреваю. Обороты упали-сел, поехал.

cvetolub @ 26.11.2012, 23:02
Нет, ребята, всё не так весело то получилось, с красным-прекрасным этим антифризом... Там видать про минус 50 - это про деньги было... Пятьдесят лишних рублей в день - на прогрев двигателя... Сегодня похолодало всего до -15 - забодался греть движок, ну, чуть не вдвое дольше, по ощущениям... Голова, вроде, понимает - но только правой половиной, а с левой стороны партмоне лежит(с деньгами) - левая половина головы понимать отказывается... Может, косяк какой, и как этот косяк головой переварить - у кого может мысли какие подвернутся? Серьёзно.
Если мыслей не будет у кого, хоть деньжат на бензин подкиньте... Номер счета 67560987654376589 в Новосибирском отделении Сцукобанка.

термостат барин меняй

А я мучаюсь , японческий в печке взялся шугой после простоя на улице 12 часов . В боксе -16, утром прокачивает . На работу на автобусе .Канистры в багажнике ждут потепления заехать сменить .

Вот и потекла моя помпа от Китая батюшки, аж сальник разлохматился внутри! Лучше бы купил сразу оригинал и не парился бы. Не отходила и 20.000. Да и ладно, что произошло, то произошло. Купил на той неделе помпу оригинальную aisin поставил и залил вновь антифриз TCL, только из 4х литровой канистры. Так вот мне интересно, почему на 4х литровых нет кольца под крышкой, а просто наклеена полоска скотча серебристого на крышке? На двушках есть кольцо. На сайте так же 4х литровая без кольца, а двушка с кольцом сфотана. У продавца спросил, он ответил так на всех 4х.

Спасибо ВСЕМ. Прояснилось после прочтения статьи
ссылка
Выбрал Антифриз "Long life coolant" ,5л - 08889-80014

ТСЛ то за что так попало?Перечитал , на два года должно хватать, потом под замену. Там дел то на 30 минут.

Хочу поменять антифриз сам. всё вроде понятно как, залез под машину, до сливной пробки на радиаторе не дотянуться-мешает пластмассовая защита, что иё надо снимать? Поделитесь опытом пожалуйста!

Dimid @ 8.10.2013, 12:07
Хочу поменять антифриз сам. всё вроде понятно как, залез под машину, до сливной пробки на радиаторе не дотянуться-мешает пластмассовая защита, что иё надо снимать? Поделитесь опытом пожалуйста!

Dimid, посмотри ссылка.

Чем больше вода в антифризе, тем лучше греет печка. В СССР на Рижских рафиках зимой сливали зимой тосол (антифриз) убирали термостат, чтобы не разморозить радиатор и закрывали перед машины. На антифризе две печки выдували температуру двигателя, а на воде хорошо грели.

73 регион @ 14.11.2012, 21:18
ссылка

А какой антифриз рекомендует НАМ производитель ИМЕННО НАШЕГО автомобиля.

да вполне пойдет, но больше двух лет не надо.

Хочу поменять антифриз сам. всё вроде понятно как, залез под машину, до сливной пробки на радиаторе не дотянуться-мешает пластмассовая защита, что иё надо снимать? Поделитесь опытом пожалуйста!

Поставил машину на бугор, передом вниз, открыл пробку на радиаторе (рукой можно сверху достать) и вылил на землю, закрутил пробку и залил антифриз.

У меня с Японии залит зеленый антифриз, в прочем как и у всех моих предыдущих авто, вот думаю залить TCL красный, наверное надо промывать систему перед тем как его залить. Ну вот вопрос, у нас радиатор печки находится ниже патрубков через которые в этот радиатор подается ОЖ, т.е. в любом случае там останется или старый антифриз или дистиллированная вода, или какая-либо промывка. То есть заливая новый антифриз он неизбежно смешается с тем что осталось в печке. Наверное конечно, то количество антифриза что в печке осталось очень мало, но все же кто как думаете не скажется ли это на качестве нового антифриза?

maks_chita @ 29.10.2013, 7:13
У меня с Японии залит зеленый антифриз, в прочем как и у всех моих предыдущих авто, вот думаю залить TCL красный, наверное надо промывать систему перед тем как его залить. Ну вот вопрос, у нас радиатор печки находится ниже патрубков через которые в этот радиатор подается ОЖ, т.е. в любом случае там останется или старый антифриз или дистиллированная вода, или какая-либо промывка. То есть заливая новый антифриз он неизбежно смешается с тем что осталось в печке. Наверное конечно, то количество антифриза что в печке осталось очень мало, но все же кто как думаете не скажется ли это на качестве нового антифриза?

... сложно сказать, по мурзилке объем ОЖ около 4-х л, но сольется реально чуть больше 3-х. Тут главное чтобы ОЖи по составу совпадали, просто TCL еще более концентрированный. В мурзилке еще написано не использовать спиртовые антифризы, а только на этиленгликоле. Ну лично я спиртовых и не видел. А этиленгликоля рекомендуют от 50-70% и смешан должен быть с дименерализованной или дистиллированной водой. Ну в принципе если промыть систему дистиллятом, а потом залить концентрат, то примерно заводская пропорция и получится.

Да я вот думаю, промыть диситилированной водой, залить ТCL, проверить плотность, если будет ниже чем начальная TCLa то слить немного и залить немного еще концентрата TCLa. наверное так и сделаю...

maks_chita @ 29.10.2013, 9:28
Да я вот думаю, промыть диситилированной водой, залить ТCL, проверить плотность, если будет ниже чем начальная TCLa то слить немного и залить немного еще концентрата TCLa. наверное так и сделаю...

... оптимально. Но можно сразу концентратом разбавлять. То на то и выйдет.