Греть или не греть, вот в чем вопрос!
Если не греть: когда заводится страшно смотреть и слушать. Громко гудит, густой газ цвета почти серого (потом быстро исчезает). И ещё как только вот-вот завелась парообразное облако насыщенное бензином поступает в выхлопную трубу, а там катализаторы 2шт они быстро приходят из-за поподания на них топлива в негодность!!!
Греть: Большой расход бензина из-за частого срабатывания. В обоих случаях интенсивный износ двигателя. Частые запуски и при этом температура всех частей -10, причем все детали в двигателе имеют разный металл потому и разное температурное расширение (вредно часто расширять посадки и т.д.).

Но есть выход надо подумать об установке Зебасты (вроде так называется), ну все ведь про её слышали и недостатков вроде в ней нет. Надо определится со сроком эксплуатации авто. Будешь ездить 5 лет, значит надо ставить.

Михaил да еще у одного друга на короне таже сигналка, тоже удивляется. Конечно у них объемы чуть больше, но не на столько же, и все японци, длумаю, что все же что-то не то.........

Максим
У меня была раньше Toyota Corolla 102 DX 4E-FE, на ней стояла сигнализация Томагавк 90/30, зима тогда была -20 -25, за ночь заводилась два раза. В этой сигналке датчика Т двигателя нет, там по салону (размер как в пробоксе на 10 см короче). Вот!

Михaил
темпитатура -10 на поверхности корпуса, думаю внутри получше

У меня постоянно влючен автозапуск на минус 20 градусов в салоне. Расход бензина в таком режиме не превышает 10 литров. Эксплуатирую в городе, с пробками, среднесуточный пробег 40-50 км, 7 дней в неделю По-моему, нормально. Королла с таким же автозапуском и в таком же режиме кушала 11-12 литров.

Михaил
Виталий
в общем после долгих споров с установщиком сигналки, и выслушиваний мнений про разные свойства металлов, в том числе равномерную распростроняемость тепла. Сам залез, открутил датчик с левого, верхнего края двигла, и вкрутил его в центр, под пластмас. Сейчас заводится прим через 4 часа, правда мороз упал до -20. Бум смотреть, что будет дальше. Планирую купить супер одеяло Авто-тепло, которое обсуждалось в какойто из тем, обещают, что чудо прогрева, вместо 10-5мин., попробовать можно.

в -25 стоит примерно с 18.00 до 6.15 заводится с брелка со 2-3 прокрутки
сегодня обещают до 32-34 ща прогрею и до утра
масло 5w40 но я с войлоком на двигле и перед радиатором

Нормально так заводил в 30-к уже раза 3 за две недели, сегодня мафынка выкинула номер и наотрез отказалась заводиться. Все как обычно, но завести не удалось. Мож бенз какашка водой разбавленная в свете падения прибылей бензомагнатов?

Позавчера залил под горло, перед этим тоже под горло, 33литра, проехал 115 км, средний расход получается 28,5 литра. Темпиратура за бортом от -15 до -30. Как писал промежуток между прогревами сигналкой от 3 до 2 часов. Катаюсь каждый день в среднем 4-5 переездов 5-10км. ПРОКОМЕНТИРУЙТЕ КАК ВАМ ЭТО?

Кто, что думает по поводу вот такой системы

Максим На прогревах машинка много кушает. А это система подогрева тосола? Или что то другре?

Штука эта называется УОПД нашел на сайте www.avtokvant.ru, это акумулятор теплоты. Термос куда закачивается горячий антифриз, а потом выдавливается в холодный двигатель. Жидкости не перемешиваются , как я понял насос качает холодную ОЖ в термос, а та поршнем выдавливает горячую, которая идет в систему охлаждения двигла. Емкость термоса 3,7 литра. Кто, что думает каой толк от этой системы будет в диапазоне от -20 до -40. Есть мнение, что не очень хорошо т.к. при -30, -40 масло просле ночи будет ближе к пластилину, а эта штука картер не пргреет. Тобиш пусть лучше сигналка молотит каждые 2 часа, чем отдать 8 тыр, за удобство только до - 20?

Katran
ох ты шустрый какой, не успел прокоментировать, а он вон че, вопросы уже задает.

На прогревах машинка много кушает.

т е ты думаеш нормально все у меня?

Максим честно говоря не очень понятно как эта штуковина работает! Да и ответы, на ихнем же сайте по эксплуатации этого чуда, не очень удовлетворяют! И деньги 8 тыр. за неизвестно что!!!!

Максим А по расходу, ночь у тебя на улице стоит? Если, да. То конечно будет так кушать. Я так, запускаю за минут 20 до выхода. Она отработала 10 минут и отключилась, я опять её запускаю , выхожу и сажусь в машину. Но это когда на улице за -25. При этом расход по городу большой. Но я на это как то не обращаю внимания. Я люблю когда в машине тепло, ну мерзляка я, что поделаешь. А летом, на 8 литрах бензина по городу 100 наматывал!

Katran

честно говоря не очень понятно как эта штуковина работает! Да и ответы, на ихнем же сайте по эксплуатации этого чуда, не очень удовлетворяют! И деньги 8 тыр. за неизвестно что!!!!

Система то там вроде продуманая, пвикать проста нада. А отзывов много положительных на разных форумах. Но вот лично в нашем сибирском климате, я о вебасте слышу часто, а об этой штуке лиш раз, что то мешает ее распространению, думаю ограничен ее эффект - 20 градусами.
А у тебя машинка вгараже ночует? У меня то всем ветрам доступна.

Да Максим ночует в теплом боксе. Но днем, часто стоит возле работы. Пока весь день сижу в кабинете или уезжаю в районы. Включаю автопрогрев, 10 мин через два часа. Пока не подводила. Капот утеплен, салон весь проклеен шумоизоляцией!

Максим забыл про эту штуку! Дело конечно хозяйское. У моего товарища Камри, ночует на улице. Лет 10 назад приобрели ему типа такой хреновины за 25 штук системы Bosh. Но она работает за счет бензинки из бака. Устанавливали в сервисе Тойта. Работает по сей день. Он доволен.

Katran
Везет тебе. Живеш чтоли рядом с боксом, аль ночуеш на работе?
Я вчерась наложилтулупов под капот,, поверх фольгецированного изолона. Вовремя меня друг убедил вытащить тряпки(пожаробезопасност прежде всего!!!), да и вправду 100р этого не стоят. Ищу сейчас дарнит, пока "чудо одеяло" не куплю.

Максим До бокса 10 минут ходьбы. На работе не ночую, возраст уже не тот!
А тулупы убери подальше от греха. На днях видел как шинелка под капотом Црвухи пыхнула! Хорошего мало! Тушили долго, пока кто то не подскочил с пенным огнетушителем. Надо было видеть хозяйку машинки.